ขั้นตอนการเบรคเป็นแบบนี้ครับ

ในระหว่างการขับขี่ ฟังก์ชันเบรกจะเชื่อมโยงโดยตรงกับความปลอดภัยในชีวิตของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และการจอดรถบนทางลาดจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนจากฟังก์ชันเบรกอย่างไรก็ตาม สำหรับคนส่วนใหญ่จะใช้เฉพาะฟังก์ชัน และจะไม่เข้าใจกระบวนการเบรกทั้งหมดโดยเฉพาะ หรือเมื่อมีคำเตือนปรากฏขึ้น พวกเขาจะตื่นตระหนกที่จะเข้าใจ

ระบบเบรกรถยนต์แบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ระบบเบรกไฮดรอลิกและระบบจอดรถแบบกลไกระบบจอดรถแบบกลไกคือสิ่งที่เรามักเรียกว่าเบรกมือเบรกมือส่วนใหญ่ทำงานโดยการเพิ่มความสูงของเบรกมือและดึงเชือกดึงเบรกล้อหลังให้แน่น

โครงสร้างของระบบเบรกไฮดรอลิคมีความซับซ้อนมากขึ้น โดยส่วนใหญ่ประกอบด้วย:

①คันเหยียบ เบรกมือ และระบบควบคุมอื่นๆ

②ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยน้ำมันไฮดรอลิก ปั๊มเบรก และท่อไฮดรอลิก

③ระบบเพิ่มแรงดันสุญญากาศ: ปั๊มเพิ่มแรงดันสุญญากาศ

④ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ประกอบด้วยปั๊ม ABS และเซ็นเซอร์ ABS

⑤ ระบบบริหารประกอบด้วยคาลิเปอร์เบรก ผ้าเบรก และดิสก์เบรก

ระบบเบรกไฮดรอลิกร่วมมือกับเราอย่างไรในการเบรกให้สมบูรณ์
ในขั้นตอนการเบรก ผู้คนเหยียบแป้นรถผ่านฝ่าเท้า เพื่อให้คันเบรกถูกบีบอัดแรงเหยียบถูกขยายโดยบูสเตอร์สุญญากาศแรงขยายจะดันแม่ปั๊มเบรก แรงดันน้ำมันเบรก แล้วจึงเบรกของไหลจะกระจายไปยังเบรกล้อหน้าและล้อหลังผ่านวาล์วรวมเบรก และนำผ้าเบรกบนดรัมเบรกไปปิดกั้นรูเล็ตเบรก เพื่อให้รถช้าลงหรือหยุดลงนี่คือชุดของการดำเนินการเพื่อทำให้เบรกแต่ละขั้นตอนมีความสำคัญมากดังนั้นเมื่อเลือกชิ้นส่วนรถยนต์ จึงจำเป็นต้องเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่าตามฟังก์ชันเฉพาะ เพื่อให้ระบบเบรกทำงานได้อย่างมั่นคงในที่นี้ เราขอแนะนำผ้าเบรกของผลิตภัณฑ์ยานยนต์ SOGEFI ของเรา ซึ่งทำจากวัสดุเซรามิก ไม่มีวัสดุโลหะแข็ง ไม่ทำให้จานเสียหาย เงียบกว่า ทนทานต่ออุณหภูมิสูงถึง 800 ℃ มีเสถียรภาพในการทำงาน และปกป้องทุกการเดินทางของคุณ