1. แป้นเบรก

ชุดคันเหยียบทำหน้าที่เป็นคันโยกเมื่อเหยียบแป้นเบรก แป้นเหยียบจะออกแรงที่ลูกสูบของกระบอกสูบหลักแป้นเหยียบอยู่ในห้องโดยสารพร้อมการใช้งานที่เรียบง่าย

2.แม่ปั๊มเบรก

แม่ปั๊มเบรกเป็นปั๊มไฮดรอลิกที่สร้างแรงดันที่ใช้ในการเบรกและกระจายแรงดันไปยังกระบอกสูบล้อทั้งสี่ผ่านส่วนประกอบอื่นๆ

3.สายเบรค

เพื่อปรับให้เข้ากับรูปร่างของรถ สายเบรกยังเปลี่ยนตลอดเวลา และสายจะแบ่งออกเป็นท่อยางและท่อเหล็ก ซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในการขนส่งน้ำมันเบรก

4.วาล์วปรับสัดส่วนตรวจจับโหลดเบรก

โดยทั่วไปแล้ววาล์วปรับสัดส่วนจะอยู่ในสายเบรกหลัง และด้วยการตรวจจับน้ำหนักของรถเพื่อจำกัดแรงกดบนเบรกล้อหลังเพื่อเปลี่ยนสถานการณ์เบรกล้อหลัง สิ่งนี้เรียกอีกอย่างว่า ABS เชิงกล

5.หม้อลมเบรก

มีหม้อลมเบรกสุญญากาศและหม้อลมเบรกไฮดรอลิกรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้หม้อลมเบรกด้วยการใช้เครื่องดูดฝุ่นของรถ แรงเหยียบของคนขับจะลดลงและเพิ่มความปลอดภัยในการเบรก

6.น้ำมันเบรค

น้ำมันเบรกเป็นน้ำมันพิเศษซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการเบรกน้ำมันเบรกมีฤทธิ์กัดกร่อนจะต้องล้างด้วยน้ำปริมาณมากเมื่อโดนตัวรถ

7.กระบอกเบรค ผ้าเบรค

มีกระบอกเบรกและผ้าเบรกในแต่ละล้อนอกจากนี้ ผ้าเบรกยังเป็นส่วนที่สึกหรอ ซึ่งควรเปลี่ยนเมื่อส่วนที่มีแรงเสียดทานถึงระดับหนึ่ง