Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd. 
ผ้าเบรคเซรามิคสำหรับล้อหน้า KTM AD 950 990 พร้อม EBC FA181
คำอธิบาย
ผ้าเบรกเซรามิกมีน้ำหนักเบาและมีราคาแพงกว่าผ้าเบรกทั่วไปผ้าเบรกเซรามิกสะอาดกว่าและเงียบกว่า และให้ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมโดยไม่ทำให้ผ้าเบรกสึกผ้าเบรค EBC FA181 เป็นแบบหลังเหล็กสีดำเราสามารถสร้างสีที่ต่างกันได้ตามความต้องการของลูกค้าหมายเลขอ้างอิงของ EBC FA181 คือ 546-13-209-044 / 070044 / 8170074181 / 800096934 / 000306546250 / SBS 671 / Vesrah VD947 / Ferodo FDB2018... มิติคือ 94x37.3x7.5mm.หากคุณมีคำขอพิเศษเกี่ยวกับขนาด เราสามารถทำให้ได้ตามนั้น
การติดตั้ง
| แก๊ส-แก๊ส | ||
| HP ป่า 300/450 | พ.ศ.2546-2549 | หน้า&หลัง |
| ฮูซาแบร์ก | ||
| Al Models (ขายึดที่ปลายผ้าเบรค) | พ.ศ.2536-2542 | ด้านหน้า |
| รุ่น Al MX/Enduro | พ.ศ.2543-2548 | ด้านหน้า |
| โจมตี | ||
| อัลโมเดล | 2540- | ด้านหน้า |
| 125 (เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ) | 2546 | ด้านหน้า |
| 250/260 (เอ็นดูโร่ 2 จังหวะ) | 2546 | ด้านหน้า |
| 500 เอนดูโร่ | 2546 | ด้านหน้า |
| 605 เอ็นดูโร่ | 2546 | ด้านหน้า |
| 700 (2T) ข่มขู่ | 2547 | ด้านหน้า |
| 620 (2T) ข่มขู่ | 2547 | ด้านหน้า |
| 500 (2T) | 2547 | ด้านหน้า |
| 370 (2T) | 2547 | ด้านหน้า |
| 250 (2T) | 2547 | ด้านหน้า |
| แก๊ส-แก๊ส | ||
| ควอด ไวลด์ HP 50 | พ.ศ.2547-2548 | หน้า&หลัง |
| เอ็นดูโร่ 125/250 | 2543 | ด้านหน้า |
| เอ็นดูโร่ อีซี 200/250/300 | พ.ศ.2542-2543 | ด้านหน้า |
| เอ็มเอ็กซ์ 200/250/300 | พ.ศ.2542-2543 | ด้านหน้า |
| ควอดเอชพี 240 | พ.ศ.2547-2548 | หน้า&หลัง |
| ควอด HP 300 RV/450 | พ.ศ.2546-2548 | หน้า&หลัง |
| ฮุสวาน่า | ||
| ซีอาร์125 | พ.ศ.2538-2548 | ด้านหน้า |
| เอสเอ็ม 125 เอส ซูเปอร์โมตาร์ด | พ.ศ.2541-2548 | ด้านหน้า |
| ดับบลิวอี125 | 2539-2540 | ด้านหน้า |
| ดับบลิวอาร์125 | พ.ศ.2541-2542 | ด้านหน้า |
| WR/WRE 125 | พ.ศ.2543-2548 | ด้านหน้า |
| ซีอาร์250 | พ.ศ.2538-2548 | ด้านหน้า |
| ทีอี 250 | พ.ศ.2545-2548 | ด้านหน้า |
| ทีซี 250 | พ.ศ.2545-2548 | ด้านหน้า |
| ดับบลิวอาร์250 | พ.ศ.2538-2548 | ด้านหน้า |
| ดับบลิวอาร์360 | 2540-2546 | ด้านหน้า |
| ทีอี400 | พ.ศ.2544-2545 | ด้านหน้า |
| ที410 | 2539-2542 | ด้านหน้า |
| ทีอี 410 อี | 2543 | ด้านหน้า |
| ทีซี 450 | พ.ศ.2545-2548 | ด้านหน้า |
| ทีอี450 | พ.ศ.2545-2548 | ด้านหน้า |
| TC/TE 510 (รวมร้อยปี) | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| ทค/ท 570 | 2544-2547 | ด้านหน้า |
| มทส.610/จ | พ.ศ.2538-2547 | ด้านหน้า |
| เคทีเอ็ม | ||
| เอสเอ๊กซ์250 | พ.ศ.2537-2548 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์-เอฟ 250 | 2549 | ด้านหน้า |
| EGS 300（ส้อมมาตรฐาน） | พ.ศ.2537-2539 | ด้านหน้า |
| EXC 300（ส้อมมาตรฐาน） | พ.ศ.2537-2539 | ด้านหน้า |
| EXC 300（โช้คหัวกลับ） | พ.ศ.2542-2549 | ด้านหน้า |
| MXC 300（ส้อมมาตรฐาน） | พ.ศ.2537-2539 | ด้านหน้า |
| MXC 300（โช้คหัวกลับ） | พ.ศ.2542-2549 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์300 | พ.ศ.2537-2539 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี 350 แอลซี4 | พ.ศ.2537-2538 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี 350/เอสเอ๊กซ์ 350 | 2539-2540 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี30/S380 | 2539-2546 | ด้านหน้า |
| EGS 400/EGS-E/LSE | 2539-2542 | ด้านหน้า |
| EXC/EGS 400 | พ.ศ.2543-2545 | ด้านหน้า |
| อีเอ็กซ์ซี 400 เรซซิ่ง | 2543 | ด้านหน้า |
| LC4-E 400 เอ็นดูโร่ | พ.ศ.2543-2544 | ด้านหน้า |
| SC 400（ห้องพิเศษ LC4） | 2539-2542 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์400 | พ.ศ.2543-2545 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี440 | พ.ศ.2537-2538 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์440 | พ.ศ.2537-2538 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี 450/เอสเอ๊กซ์ 450 | พ.ศ.2546-2548 | ด้านหน้า |
| เอ็มเอ็กซ์ 500 | พ.ศ.2535-2538 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี 520/SX 520 | พ.ศ.2544-2546 | ด้านหน้า |
| อีเอ๊กซ์ซี525 | พ.ศ.2546-2548 | ด้านหน้า |
| เอ็มเอ็กซ์ซี 525 | 2546-2547 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์ 525 | พ.ศ.2546-2548 | ด้านหน้า |
| เอ็มเอ็กซ์ซี 550 | 2539 | ด้านหน้า |
| EGS 620 Enduro/EGS0E/LSE | 2539-2542 | ด้านหน้า |
| EGS-E 620 แอดเวนเจอร์/แรลลี่ | 2542 | ด้านหน้า |
| LC4 620 SC ซูเปโมโต | 2543 | ด้านหน้า |
| SC 620 ซูเปอร์การแข่งขัน | พ.ศ.2539-2543 | ด้านหน้า |
| SX 620 EXC/EGS | 2537 | ด้านหน้า |
| SX EXC/EGS 620 | 2538 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์ 620 | 2539-2542 | ด้านหน้า |
| LC4 625 SC ซูเปโมโต/Supercompetition | 2545 | ด้านหน้า |
| เอสเอ๊กซ์ซี 625 | พ.ศ.2546-2546 | ด้านหน้า |
| LC4-E 640 EnduroSupemoto | พ.ศ.2543-2547 | ด้านหน้า |
| LC-4 640 การผจญภัย | พ.ศ.2544-2546 | ด้านหน้า |
| LC-4 การผจญภัย | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| LC-R 640 แอดเวนเจอร์อาร์ | 2543 | ด้านหน้า |
| ไมโค/เอ็ม-สตาร์ | ||
| รุ่นแผ่นดิสก์ | พ.ศ.2540-2542 | ด้านหน้า |
| โมโต กัซ | ||
| โควต้า 1100 อีเอส | พ.ศ.2542-2544 | หลัง |
| พิอาจิโอ | ||
| เอ็กซ์9 500 | พ.ศ.2548-2549 | ด้านหน้า |
| เชอร์โกสกปรก | ||
| เอนดูโร่ 2.5i | พ.ศ.2548-2549 | ด้านหน้า |
| เอ็นดูโร่ 4.5i | พ.ศ.2548-2549 | ด้านหน้า |
| 5.1i เอนดูโร่ | พ.ศ.2548-2549 | ด้านหน้า |
| TM | ||
| MX รุ่น 85/100 | 2545-2547 | ด้านหน้า |
| รุ่น MX 125/250/300 | 2545-2547 | ด้านหน้า |
| เอ็นดูโร่ 125/250/300（27）E/XC | 2545-2547 | ด้านหน้า |
| เอ็นดูโร่ 250/400 E（4T） | 2545-2547 | ด้านหน้า |
| เอ็มเอ็กซ์ 450 เอฟ | 2547 | ด้านหน้า |
| EN 125 (2T) | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| EN 250 (2T) | 2547 | ด้านหน้า |
| EN 250 F-ES (4T) | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| EN 450 F-ES (4T) | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| EN 530 F-ES (4T) | พ.ศ.2547-2548 | ด้านหน้า |
| เวอร์เทมาติ | ||
| 495 | พ.ศ.2542-2545 | ด้านหน้า |
| C 450/500/570（MX） | 2546-2547 | ด้านหน้า |
| E450/501/570（เอนดูโร่） | 2546-2547 | ด้านหน้า |
| ว | ||
| เอ็มเอ็กซ์450/530 | 2547 | ด้านหน้า |
| EN/EN-E 450/530 | 2547 | ด้านหน้า |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd (เรียกสั้นๆ ว่า "HBS")ก่อตั้งขึ้นในปี 2558 ด้วยทุนจดทะเบียน 5 ล้านหยวนเราเป็นองค์กรที่มีความสามารถในการวิจัยและพัฒนาและการผลิต พื้นที่อาคาร 3,000 ตารางเมตร
เราผลิตชุดประกอบดิสก์เบรกมากกว่า 300,000 ชิ้นทุกเดือน เช่น วาล์วแบ่งสัดส่วนเบรก แม่ปั๊มเบรก แม่ปั๊มเบรก คาลิเปอร์เบรก และ Hydro-Boosters...เป็นต้น
ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับความนิยมจากทั่วโลกเนื่องจากมีความสม่ำเสมอในระดับคุณภาพและต้นทุนที่สมเหตุสมผลในกระบวนการพัฒนาระยะยาว บริษัทได้สร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงและยาวนานกับลูกค้าที่มีชื่อเสียงมากกว่า 100 ราย เช่น Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (แคนาดา), REE, Cardone… เป็นต้น
ภารกิจของเราคือ “ผู้พิทักษ์ความปลอดภัยในการขับขี่".จิตวิญญาณขององค์กรของเราคือ "ทำงานร่วมกัน มุ่งมั่นเพื่อสิ่งที่ดีกว่า" เราจะพยายามอย่างดีที่สุดเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพและการแข่งขันเพื่อเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเบรกที่ดีที่สุดในประเทศจีน
1. ลูกค้าที่มีชื่อเสียงเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพที่เชื่อถือได้
2. OEM/ODM SOP ที่สายการผลิตของเราตามข้อกำหนด ISO/TS16949
3. การสนับสนุนด้านเทคนิคอย่างมืออาชีพจากทีมวิศวกรของเรา
4. ผลิตภัณฑ์ครบวงจรของเบรกไฮดรอลิกและไฟฟ้าสำหรับทางเลือกของคุณ
5. เวลานำอย่างรวดเร็ว 20 ~ 30 วันเมื่อได้รับอนุมัติคำสั่งซื้อใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์นอกชั้นวาง
6. เราตั้งอยู่ใน Quzhou ใกล้กับท่าเรือมหาสมุทรที่ใหญ่ที่สุดของ Ningbo และ Shanghai ซึ่งสะดวกสำหรับการขนส่งทางบกไปยังท่าเรือ (ขับรถประมาณ 300 ไมล์)
ไตรมาสที่ 1ฉันจะรับราคาได้อย่างไร
โปรดแจ้งให้เราทราบวิธีการติดต่อกับความต้องการของคุณ เช่น ขนาด วัสดุ ปริมาณ และอื่นๆ
ไตรมาสที่ 2เงื่อนไขการชำระเงินคืออะไร?
T/T, L/C, Western Union และอื่นๆและโดยปกติแล้วจะต้องวางเงินมัดจำ 50% สำหรับแผนการผลิตและยอดคงเหลือก่อนจัดส่ง
ไตรมาสที่ 3ฉันจะรับตัวอย่างได้อย่างไร
เราจะเสนอตัวอย่างให้คุณก่อนที่จะเข้าสู่การผลิตเป็นจำนวนมาก
ไตรมาสที่ 4การควบคุมคุณภาพของคุณเป็นอย่างไร?
เราดำเนินการตาม TS16949 และกฎของเราดังต่อไปนี้
Q5.เวลาในการจัดส่งเป็นอย่างไร?
สินค้ามักจะเสร็จภายใน 30-60 วันหลังจากการชำระเงินของคุณ
บางสิ่งที่ยอดเยี่ยมกำลังมา
มันจะเป็นที่น่าทึ่ง!ลงทะเบียนเพื่อดูว่าพร้อมเมื่อไหร่
